電阻焊是以電阻熱為能源的一類焊接方法，隨著汽車制造、電子、航空航天、汽車行業的不斷發展，電阻焊技術越來越受到重視，發展前景一片大好。

  【行業介紹】

  電阻焊是以電阻熱為能源的一類焊接方法，隨著汽車制造、電子、航空航天、汽車行業的不斷發展，電阻焊技術越來越受到重視，發展前景一片大好。

  早期的電阻焊接設備使用的是氣動或者油壓部件來實電阻焊的壓力需求，但是隨著自動化程度的不斷提高，以及伺服電機行業的不斷發展，高端設備廠商逐步使用電機帶動電缸或者普通絲桿的方案替換原有的油缸或者氣缸結構。

  【系統原理】

  電阻焊一般使工件處在一定電極壓力作用下并利用電流通過工件時所產生的電阻熱將兩工件之間的接觸表面熔化而實現連接的焊接方法。通常使用較大的電流。為了防止在接觸面上發生電弧并且為了鍛壓焊縫金屬，焊接過程中始終要施加壓力。

  整個過程可以分為啟動、快下、慢下、起壓、保壓焊接、微回、快回、結束，這幾個部分。啟動后，電機帶動焊接電極快速下降接近工件，快要接近時降速慢下，當觸碰工件后繼續下壓進入起壓環節。通過壓力傳感器反饋施加的壓力，當施加的壓力到達設定值，恒定后通一定的電流固定時間。在焊接的過程中由于電阻產熱所以工件會融化，為了保證焊接的效果需要繼續下降，實現保持設定壓力的目的。在焊接完成后，電機先慢速微回一段距離開工件，再快速返回原點，完成一個周期。

  【系統流程圖】

  【機械簡圖】

  【系統拓撲圖】

  【方案特點】

  ◆ 壓力傳感器，配上高響應性伺服，形成閉環回路，可以將壓力效果控制在正負3%以內，保壓焊接階段由于電流做功，融化工件導致壓力驟降，也可以在極短的時間內重新穩定壓力，保證持續放電焊接中的壓力穩定，以及焊接效果。

  ◆ 操作簡單，只需要設定工作壓力和工作速度以及位置，就可以自動運行，無需設置過多參數。

  ◆ 采用光電信號，保證每個周期返回到達光電位置，長時間運行后不會出現壓力效果變差的問題。

  ◆ 可以實時采集壓力曲線和位置曲線，方便直觀看到控制效果。

  【配置表】

  【現場應用】